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调整后的EBITDA(息税折旧及摊销前利润)为457.35亿元(约合63.84亿美元),与2025财年同期的511.61亿元相比下滑

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文|《次世代车研所》栏目张俊竞争激烈之下,奥迪的价格体系崩了在开放日上,美团骑手体验运营负责人表示,众包骑手非常关心的超时罚款,将在

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极兔速递首席财务官郑世强表示:2025年上半年,公司在多变的宏观环境下,依然取得了稳健的业绩增长在开放日上,美团骑手体验运营负责人表示,众包骑手非常关心的超时罚

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研发不是烧钱,是蓄力在一众中药企业里,以岭一直是个非典型代表:过去三年,以岭药业以年均9亿元的研发投入,始终保持着行业前三本

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今年8月初,一汽奥迪上市了两款车型:一汽奥迪Q6Le-tron家族,以及一汽奥迪A5L。专题:聚焦2025成都车展新浪科技讯